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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🕘(撰稿:曹邦榕)

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    • 轩辕素荔😌LV2六年级
      2楼
      清华大学中文系副教授贾立元:科幻让我“离开池塘看到大海”🛐
      2024/11/01   来自乌海
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    • ✑米彦贵LV3大学四年级
      3楼
      佩佩姐,我们永远怀念您!🍺
      2024/11/01   来自石林
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    • 于滢泽🏅LV6幼儿园
      4楼
      突传辞职,宗馥莉得罪人了?🕷
      2024/11/01   来自衢州
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    • 习壮和LV9大学三年级
      5楼
      金价暴跌30美元!是技术性回调,还是更大风暴的前兆?📤
      2024/11/01   来自思茅
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    • 戚政永👱🏻LV7大学三年级
      6楼
      英伟达蒸发1.5万亿❂
      2024/11/01   来自张家港
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    • 闻娇雪LV9大学四年级
      7楼
      全国医疗保障标准化工作组成立,将加快推进医疗保障标准化建设♰
      2024/11/01   来自宝鸡
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