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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❣(撰稿:魏利瑶)

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    • 温惠世🚦LV1六年级
      2楼
      反馈|文化和旅游部:保护文化生态 传承历史文脉🔟
      2024/12/16   来自潮州
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    • 🦏顾芸哲LV9大学四年级
      3楼
      哈马斯和法塔赫高层将在北京举行和解会谈?中方回应🎻
      2024/12/16   来自宣城
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    • 穆茗茗➸LV2幼儿园
      4楼
      跑出科技成果转化应用“加速度”(纵横)🏂
      2024/12/16   来自河源
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    • 周泰成LV0大学三年级
      5楼
      在职场中跟同事已经翻脸了,还有必要和好吗?🛵
      2024/12/16   来自张家界
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    • 阎卿美🧥⛎LV2大学三年级
      6楼
      他山之石:软文的迷惑性有多强?——来自实验的证据➎
      2024/12/16   来自汉中
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    • 茅思谦LV6大学四年级
      7楼
      高分辨率大蚕期丝腺全景时空转录图谱绘成🎃
      2024/12/16   来自内江
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