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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故43945玄武板,相关方容易推卸责任。

☭(撰稿:齐茂琴)

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    • 林成桦🍽LV5六年级
      2楼
      【图集】武汉升级疫情防控措施 针对重点人员开展核酸检测❇
      2024/11/14   来自绵阳
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    • ➞司空蝶东LV3大学四年级
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      广州发布首份福利彩票社会责任报告📿
      2024/11/14   来自玉环
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    • 甘乐韦🌈LV2幼儿园
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      把握机遇、迎接挑战,统筹自身安全和共同安全🕎
      2024/11/14   来自太仓
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    • 米峰志LV4大学三年级
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      江淮汽车案例入选2024中国汽车行业可持续发展实践案例♣
      2024/11/14   来自宝鸡
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    • 温颖眉🎣🐣LV3大学三年级
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      返乡绿码变橙码,“变色加码”符合“六个不”吗?⛝
      2024/11/14   来自佛山
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    • 孔舒贞LV1大学四年级
      7楼
      外国游客惊叹中国出乎意料🛶
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