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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🕉(撰稿:金行蝶)

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    • 慕容柔文📄LV8六年级
      2楼
      “人民出行”发挥平台管理优势积极参与行业抗疫工作🖖
      2025/01/15   来自胶州
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    • 🏽荀毅伯LV5大学四年级
      3楼
      让知事识人更有穿透力🦀
      2025/01/15   来自太原
      8回复
    • 左菡馥🚳LV6幼儿园
      4楼
      “东疆前哨”两对新人喜结良缘❤
      2025/01/15   来自哈密
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    • 宣君兰LV0大学三年级
      5楼
      当代礼仪音乐的璀璨华章-我的音乐之路(十八)✗
      2025/01/15   来自亳州
      0回复
    • 赫连松震🚓🔂LV3大学三年级
      6楼
      驱动汽车智造前行!OPT(奥普特)实力亮相 ...🐒
      2025/01/15   来自河源
      4回复
    • 聂政朋LV8大学四年级
      7楼
      肯尼亚“连环杀手”承认杀害42名女性,当地民众怀疑案件另有隐情♦
      2025/01/15   来自上虞
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