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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

➦(撰稿:孔英鸿)

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    • 梁才亮🎴LV9六年级
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      兴业服务让外籍留学生在鄂支付“无碍”更“友爱”💭
      2024/10/02   来自嘉兴
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    • 🍇柏家怡LV8大学四年级
      3楼
      涂山璟下线✫
      2024/10/02   来自勉县
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    • 凤韵君📊LV7幼儿园
      4楼
      焦点访谈丨中国经济“期中考”成绩如何?“质”与“量”这样发展→🎴
      2024/10/02   来自花都
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    • 茅泽星LV6大学三年级
      5楼
      中国驻俄罗斯大使张汉晖接受《消息报》书面采访🦑
      2024/10/02   来自海宁
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    • 贡岩生✭❶LV7大学三年级
      6楼
      数字政府建设要有用户思维😷
      2024/10/02   来自信阳
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    • 公孙烁聪LV2大学四年级
      7楼
      北京:“我眼中的大兴”2021京津冀媒体大兴行启动☟
      2024/10/02   来自榆林
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