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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
➓(撰稿:齐哲珍)中国记协举办新闻茶座 聚焦新质生产力与中国经济
2025/01/29邹纨珍⛴
俄能源部:俄中讨论扩大电力出口可行性
2025/01/29公冶翰民☝
科学家首次在室温里德堡气体中观测到“时间晶体”
2025/01/29逄亚眉🤪
国内首次突破400米!我国大湖钻探探寻青藏高原自然密码
2025/01/29柳茗雨😃
出口民调:小池百合子第三次当选日本东京都知事
2025/01/29谈松蕊♂
传宗馥莉辞职背后:上城区等股东对宗庆后去世后娃哈哈经营管理合理性提出质疑
2025/01/28狄影善🚄
1月份国铁货运量再创新高
2025/01/28宰朗眉🤪
彩民喜中广西首个“辛丑牛10元”大奖,收获50万元奖金!
2025/01/28华姣君k
教授宣扬历史虚无主义被巡视
2025/01/27凌学育d
德邦基金管理有限公司旗下基金2024年第2季度报告提示性公告
2025/01/27董浩姬♠