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仓山法院经审理认为,案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中,442个地面停车位虽有规划,但并无独立产权,现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定,且该部分车位实际占用了小区共有场地,故应认定为全体业主共有;业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位,亦属于业主共有。

法院认为,涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用,应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费,并非案涉小区的公共收益,缺乏依据,法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后,返还75%的地面停车收益,共计340余万元。

➐(撰稿:韩晓义)

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    • 胡富信🐧LV0六年级
      2楼
      善用因地制宜的“土办法”(思想纵横)➔
      2025/01/11   来自绍兴
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    • 🤤喻栋风LV3大学四年级
      3楼
      乐舱物流(2490.HK)的股权集中与市场预期,盈利能力改善支撑估值增长🙁
      2025/01/11   来自济宁
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    • 农龙蓉🏜LV3幼儿园
      4楼
      “对赌回购”倒逼元保等科技公司扎堆上市,“魔方业务”被禁后,短期健康险亟待“上价值”🦑
      2025/01/11   来自绍兴
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    • 陶芸朗LV7大学三年级
      5楼
      11版社会 - 北京支持校企联合培养复合型数字人才⚭
      2025/01/11   来自忻州
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      2025/01/11   来自武威
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    • 单蓉婵LV9大学四年级
      7楼
      浙江杭州:党员收看“云党课”🦑
      2025/01/11   来自宣城
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