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十年来,京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”,区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖,京津冀地区“1小时交通圈”初具规模,主要城市间2小时通达交通圈基本形成;京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营,以北京、天津为核心枢纽,贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

🦊(撰稿:逄杰峰)

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    • 倪苛澜⌛LV3六年级
      2楼
      朝着建成科技强国的宏伟目标继续奋勇前进🎪
      2024/12/13   来自安庆
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    • 📂郎雪欣LV0大学四年级
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      人民日报评“小过重罚”:执法为民,要在力度温度间找到平衡点☷
      2024/12/13   来自高邮
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    • 蔡忠婉🔉LV5幼儿园
      4楼
      中国工程院院士倪光南一行到访人民数据参观考察🧓
      2024/12/13   来自伊犁
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    • 祁春伯LV2大学三年级
      5楼
      深新早点丨深圳市儿童公园详细规划来了!🗽
      2024/12/13   来自松江
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    • 单于苑秋🥢🦌LV9大学三年级
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      焦点访谈|“半年报”:稳中有进 长期向好🌦
      2024/12/13   来自桐庐
      9回复
    • 澹台磊安LV1大学四年级
      7楼
      两名中国游客在泰不顾禁令出海翻船,连救生衣都没穿✳
      2024/12/13   来自西宁
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