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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🖥(撰稿:燕芳行)

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    • 霍莺菲🐮LV4六年级
      2楼
      “宝藏小城”故事多 县域旅游迸发新活力⛹
      2025/01/10   来自宜春
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    • 🆎雍育琴LV4大学四年级
      3楼
      新制造“快” 新消费“暖” 新出海“进” 从1575份上市公司成绩单看经济活力潜力🌃
      2025/01/10   来自福州
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    • 关策希⚰LV6幼儿园
      4楼
      力促中欧绿色能源合作 中石油首次将生物航煤打入欧洲市场🎸
      2025/01/10   来自九江
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    • 聂庆友LV7大学三年级
      5楼
      2024第四届创客万里行启幕 探寻AI时代“双创”新解法🚽
      2025/01/10   来自南阳
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    • 窦颖华🚂☎LV7大学三年级
      6楼
      中华人民共和国国防法♥
      2025/01/10   来自辽源
      4回复
    • 孔瑾苛LV1大学四年级
      7楼
      “你们正在危及人质安全” 以色列领导人讲话被嘘✃
      2025/01/10   来自南安
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