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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❧(撰稿:谈菲河)

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    • 凤琬奇🥞LV0六年级
      2楼
      一张图:好望角型船价格下跌,拉低波罗的海指数⭕
      2025/01/02   来自吉林
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    • 🔋武家澜LV9大学四年级
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      推动改革和发展深度融合高效联动✣
      2025/01/02   来自淮北
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    • 通骅诚✯LV4幼儿园
      4楼
      韩国首都圈发布暴雨预警首尔实行交通管制💍
      2025/01/02   来自衡阳
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    • 屠琛国LV4大学三年级
      5楼
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      2025/01/02   来自太仓
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    • 尹言荷🏪❲LV2大学三年级
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      2025/01/02   来自玉林
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    • 蒲莎芸LV0大学四年级
      7楼
      29岁,斥资8355万元,成为上市公司实控人!🚅
      2025/01/02   来自运城
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