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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
👾(撰稿:仇发璧)陕西妥善处置5起进口冷链食品外包装检出新冠病毒阳性事件
2025/01/03燕伯初⚑
外媒关注:访美前夕内塔尼亚胡突访拉法,视察以军部队
2025/01/03乔希珠🥪
知情人士:拜登内阁一些成员据悉曾讨论他是否到了该退出竞选的时候了
2025/01/03梁树娅🤬
伊朗外交部:伊方拒绝关于与特朗普未遂刺杀有关的指控
2025/01/03仇兰珠🔚
新能源消防安全创新与发展推进会在宁德召开
2025/01/03匡天娴🤨
日本6成贫困家庭希望取消或缩短孩子的暑假
2025/01/02罗兴康🗂
男子加速闯红灯撞飞正常左转车辆
2025/01/02申咏绍💻
新加坡学者:电动汽车怎么就扯上“国家安全”?美国同行道出玄机
2025/01/02吕伊美o
周星驰:佩佩姐 江湖再见
2025/01/01晏天瑞h
以信息技术助力教育高质量发展(人民时评)
2025/01/01蒋纨玲✡