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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
☐(撰稿:万若宁)各地深入学习习近平“七一”重要讲话精神:守民心办实事,赶考之路开新篇
2024/12/19司勇萱📣
十年整装再出发 东阳红木家具市场现代家居生活馆深耕新中式
2024/12/19费政有🐠
墙面蛋奶配色做基调,78㎡舒适惬意刚刚好
2024/12/19奚诚民🃏
持续整治形式主义,让基层真正减负
2024/12/19荀贵琦❳
“整个评论区都认识的上饶警察”曾多次被评优,网友关心辅警能否转正,官方:高度重视
2024/12/19裴荷婷🆚
德国明年对乌克兰军援拟减一半
2024/12/18穆初辉🗃
Temu是否已经对欧洲本土电商构成挑战?
2024/12/18别维梵☋
加强基础研究 实现高水平科技自立自强
2024/12/18姚刚洋c
麦德龙供应链欲赴港上市:年入两百多亿,超6成收入来自物美集团
2024/12/17徐松丹w
润龙包装(832535):股东段海英所持约66万股解除质押
2024/12/17朱玲宁🤘