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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位广东二八网站资料,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♜(撰稿:溥蓝邦)

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    • 吕珠思☈LV1六年级
      2楼
      越南向联合国提交南海外大陆架划界案,中方:坚决反对,严正交涉🤘
      2024/11/27   来自包头
      5回复
    • ❬卫丹蝶LV1大学四年级
      3楼
      这趟动车组没有座椅!怎么回事?🔳
      2024/11/27   来自古包头
      1回复
    • 诸葛真瑾🥓LV0幼儿园
      4楼
      黑石集团涨超3.4% Q2资产管理规模符合预期+回购授权额度提高至20亿美元🍳
      2024/11/27   来自廊坊
      3回复
    • 蒋辉伯LV1大学三年级
      5楼
      防治低龄学生“四小”,需要“新处方”😛
      2024/11/27   来自辽阳
      4回复
    • 都育彦😖😥LV4大学三年级
      6楼
      同向发力增强改革整体效能🎯
      2024/11/27   来自邢台
      1回复
    • 索兰宁LV5大学四年级
      7楼
      海信家电7月17日斥资约49.67万元回购A股1.84万股🐗
      2024/11/27   来自巩义
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