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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准香港资料大全正版资料100,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⏲(撰稿:虞玛冰)

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    • 梁贵珊❝LV2六年级
      2楼
      巴西亚马孙州遇严重干旱 20个城市进入紧急状态🎾
      2025/01/22   来自沧州
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    • ⛷姬宝悦LV1大学四年级
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      中新健康丨三伏天“冬病夏治”受青睐 传统中医利民便民☐
      2025/01/22   来自介休
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    • 杨伊全🤩LV0幼儿园
      4楼
      “诺礼”惊出一身冷汗!罗氏口服减肥药临床试验取得积极结果🐬
      2025/01/22   来自萧山
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    • 安君涛LV4大学三年级
      5楼
      人民网二评算法推荐:别被算法困在“信息茧房”🗝
      2025/01/22   来自汕头
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    • 从承荔✗🗼LV2大学三年级
      6楼
      中汽协:1-6月新能源汽车销量494.4万辆同比增长32%👄
      2025/01/22   来自嘉善
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    • 蒲娅秀LV4大学四年级
      7楼
      初步统计显示 卢旺达现总统卡加梅在总统选举中大幅领先🤪
      2025/01/22   来自阜阳
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