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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔕(撰稿:陆霄博)

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    • 燕安仪💟LV1六年级
      2楼
      农夫山泉全面打响价格战,钟睒睒坐不住了📋
      2025/01/28   来自凯里
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    • 🕙苗功燕LV1大学四年级
      3楼
      自然资源部部署不动产登记便民利民窗口建设🤳
      2025/01/28   来自个旧
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    • 闻人烟昭😲LV2幼儿园
      4楼
      《小火锅品类发展报告2024》发布:下沉市场大热,人均60元仍是“天花板”⚖
      2025/01/28   来自滁州
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    • 邢凤成LV0大学三年级
      5楼
      2018年度国家最高科学技术奖获得者钱七虎:60载科研报国 铸就强国之盾🤡
      2025/01/28   来自博乐
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    • 石澜宏🔕📐LV5大学三年级
      6楼
      「环球网」“拒绝”以华语回答提问引风波,新总统候选人:学习不嫌晚,想重补华语⚹
      2025/01/28   来自城固
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    • 夏侯霭朋LV3大学四年级
      7楼
      陕西宝鸡暴雨致一动物园被淹🤺
      2025/01/28   来自龙海
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