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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

📻(撰稿:韩瑾固)

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    • 薛学剑🎩LV0六年级
      2楼
      郑文灿涉贪被抓🍢
      2024/12/20   来自淮南
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    • 🎙徐离瑗钧LV7大学四年级
      3楼
      上海“恐龙房型”挂牌3个月降价71万🛃
      2024/12/20   来自广州
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    • 广薇博♺LV0幼儿园
      4楼
      习近平总书记这样擘画全面深化改革开放☲
      2024/12/20   来自吉林
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    • 袁康罡LV0大学三年级
      5楼
      影院“0元购”可以盘活暑期档吗?⚳
      2024/12/20   来自无锡
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    • 贺威巧⚋🔸LV0大学三年级
      6楼
      同寝同分被清华录取❺
      2024/12/20   来自池州
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    • 谈珊亚LV4大学四年级
      7楼
      “推动上海合作组织国家实现更紧密的合作”🐣
      2024/12/20   来自塔城
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