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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⤵(撰稿:广阳腾)

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    • 别云玛🧥LV8六年级
      2楼
      泽连斯基批评莫迪访俄拥抱普京 印度召见乌克兰大使🌨
      2025/02/05   来自金华
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    • 🛂傅妮琛LV3大学四年级
      3楼
      《红色通缉》第三集《出击》速览版🤺
      2025/02/05   来自西宁
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    • 舒倩江♎LV2幼儿园
      4楼
      等春来【图片】👸
      2025/02/05   来自上虞
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    • 寿凡紫LV8大学三年级
      5楼
      上市银行薪酬榜之平安、北京、苏州:年薪均低于50万,这家成上半年“罚单之王”❨
      2025/02/05   来自聊城
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    • 叶妹灵🌁🏖LV5大学三年级
      6楼
      香港投资推广署2024年上半年协助322间企业拓展业务❐
      2025/02/05   来自太原
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    • 云策倩LV5大学四年级
      7楼
      美国涉腐参院大佬被判有罪,拒绝辞职🛰
      2025/02/05   来自鄂尔多斯
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