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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❥(撰稿:满馥顺)

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    • 陶雯睿🙇LV1六年级
      2楼
      不一样的夏令营,孩子们成为“情绪小达人”⚎
      2024/11/18   来自韶关
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    • 🍨柏荷堂LV8大学四年级
      3楼
      午盘:道指涨逾500点 再创盘中历史新高🔙
      2024/11/18   来自蚌埠
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    • 窦钧逸🔉LV8幼儿园
      4楼
      九阳股份:2019年净利润8.24亿元 同比增长9.22%🥓
      2024/11/18   来自广元
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    • 鲍玉妹LV0大学三年级
      5楼
      让农业文化遗产焕发新活力(议政建言)♷
      2024/11/18   来自仙桃
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    • 贡子罡♭👣LV2大学三年级
      6楼
      2020年我国港口货物吞吐量增长4.3%🤢
      2024/11/18   来自鹤壁
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    • 钟筠美LV4大学四年级
      7楼
      江西余江:老宅新改换美颜😣
      2024/11/18   来自张家港
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