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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍓(撰稿:庾洁霄)

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    • 阮育毓♟LV7六年级
      2楼
      近百亿投资项目开建 宁德时代、特斯拉公布专利 固态电池加速商业化落地⛋
      2025/02/10   来自廊坊
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    • ♌顾园梁LV5大学四年级
      3楼
      恪守对党忠诚笃行从严守纪奋力引领南粤团员青年为中国式现代化挺膺担当👙
      2025/02/10   来自清远
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    • 胥先咏👳LV0幼儿园
      4楼
      无锡会展蓄力崛起 打造长三角会展新高地☐
      2025/02/10   来自渭南
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    • 柴黛宝LV9大学三年级
      5楼
      中共中央新闻发布会:《决定》强调着力解决干部乱作为、不作为等➡
      2025/02/10   来自朝阳
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    • 顾红彩🔰📷LV8大学三年级
      6楼
      最难打的战争,最难对付的对手🦒
      2025/02/10   来自辽源
      3回复
    • 公羊子士LV9大学四年级
      7楼
      怕猝死的大厂人花250万买保险🥁
      2025/02/10   来自潍坊
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