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“这得益于澄江市公安局禄充派出所近年来打造的‘一室三联’旅游警务模式，其中之一就是联合救援工作机制。”澄江市副市长、市公安局局长余庆勇说到，为不断做强做实旅游警务，禄充派出所建立了以派出所综合指挥室为中枢，联合执法、联合调解、联合救援工作机制为支撑的“一室三联”旅游警务模式，不断提升警务服务效能蓝色一波防绿机是什么，让禄充这个“老”景区焕发“新”活力。

“辖区就是景区，以前涉旅矛盾纠纷占比大，非警务类警情多，禄充派出所面临巨大挑战。”李哲说，1996年就建在禄充风景区内的禄充派出所，目前辖区面积达23平方公里，共有2个社区、10个自然村，常住人口5654人，宾馆酒店等行业场所276家。该所有民警5人、辅警5人，10个人要管好辖区的人和事，是一个难题。

“在这里，民警依托大数据对景区情况进行实时监测，生成分析报告，再通过指令调度各巡逻分队协同作战，实现警力跟着游客走，确保突发事件快速处置。”李哲介绍，派出所综合指挥室按照“1+1+4+N”模式配齐配强人员，即1名带班所领导和1名民警、4名辅警值守指挥室，旅游旺季商请相关单位进驻。派出所与景区管委会等相关部门健全涉旅非警务类警情统一调度、分级分类处置机制，针对就餐价格不合理、住房和停车收费高、KTV无证经营等涉旅非警务类警情，由综合指挥室统一受理、统一分流。

“这个事情已经处理好，谢谢你们帮忙协调解决。”前不久，沈某某向禄充派出所民警打来了感谢电话。原来，2月4日，驾驶员沈某某驾驶货车途经澄川线大洞观景台路段时，车头位置被风筝线刮坏，由于他着急送货，现场拍照取证后便离开。后来他报警，经民警调查，事发前有一小朋友在观景台上放风筝，风筝掉落后随同家长驾车离去，没想到风筝会“闯祸”。由于双方都不在现场，民警通过电话、微信隔空开启线上调解，耐心释法，最终孩子家长赔付货车司机600元修车费。

面对游客涉湖、涉水安全问题和水上救援指挥不畅、反应不快、力量薄弱、专业性不强等难题，景区派出所怎么办？为给游客营造安心旅游的环境，澄江市公安局积极与抚仙湖管理部门协调，招聘了16名专业人员组建水上救援队，禄充派出所警力全力参与，并充实了8名水性好、情况熟的群众，配备必要装备，适当予以经费补助，定期开展水上救援培训和应急处置演练。

同时将景区划分为2个片区6个网格，实行水上救援网格化管理，建立线上工作群，明确片区组长和网格联络员，每天投入不少于2组8名救援队员到景区重点水域巡查，同时履行治安员、宣传员、劝导员、信息员职责，维护景区形象和秩序。救援队成立以来，共开展演练10次、水上救援21次，救助群众135人。“一室三联”旅游警务模式初见成效。