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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💵(撰稿:葛言永)

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    • 容琛元💱LV9六年级
      2楼
      2020年核电发电量创新高💠
      2025/01/01   来自从化
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    • ♡杜雅炎LV4大学四年级
      3楼
      网站备案号:蜀ICP备19004508号-3♓
      2025/01/01   来自义乌
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    • 王绿雨🍃LV0幼儿园
      4楼
      从不足5亿元到超310亿元宁德加速推进铜材料产业发展📔
      2025/01/01   来自花都
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    • 公冶曼艳LV6大学三年级
      5楼
      随时随地“扫一扫” 多样化支付让外国朋友消费更便捷🀄
      2025/01/01   来自张掖
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    • 屈莺发👃🦎LV4大学三年级
      6楼
      法治日报:警惕“黑医美”下乡“打游击”🔞
      2025/01/01   来自宿州
      2回复
    • 唐栋霞LV1大学四年级
      7楼
      青少年极端事件增多凸显心理教育缺失,如何健全社会心理服务体系?🙅
      2025/01/01   来自歙县
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