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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外广东八二站免费提供资料,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🧞(撰稿:尉迟瑶华)

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    • 陈澜军⚑LV3六年级
      2楼
      伟大的历史变革丨打铁还需自身硬🛸
      2025/02/05   来自苏州
      1回复
    • ♟邹壮罡LV4大学四年级
      3楼
      為什麼有些人喜愛噁心的氣味?⛞
      2025/02/05   来自吴江
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    • 霍琰雯🐧LV1幼儿园
      4楼
      侨商在东帝汶的17年:路通、财通、心通✁
      2025/02/05   来自丹东
      8回复
    • 梅生红LV3大学三年级
      5楼
      春节返乡疫情防控:除北京以外省份做到“六个不”🧑
      2025/02/05   来自佛山
      2回复
    • 龙承瑾⛁🔜LV1大学三年级
      6楼
      宝鸡暴雨目击者:20多辆车被冲走♄
      2025/02/05   来自呼和浩特
      5回复
    • 姜丹勤LV8大学四年级
      7楼
      坚持问题导向、找到问题解决办法 习近平这样阐释⚧
      2025/02/05   来自醴陵
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