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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🧀(撰稿:彭璧枫)

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    • 胡凡凝✴LV1六年级
      2楼
      400余位女企业家“组团”赴新疆觅商机 11个重点项目签约❽
      2025/01/20   来自萧山
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    • 🛁司空之苇LV1大学四年级
      3楼
      合力破解“大数据杀熟”🍪
      2025/01/20   来自南平
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    • 李绍朋🙊LV7幼儿园
      4楼
      歌尔股份上半年净利预增近2倍 AI+VR能否打开新增长空间?
      2025/01/20   来自诸暨
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    • 武苑晴LV4大学三年级
      5楼
      统筹推进种质资源收集保存和鉴定利用 给种子办“分子身份证”⚊
      2025/01/20   来自西藏
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    • 桑策玛☠🍻LV9大学三年级
      6楼
      强化预算约束、盘活闲置资源——各级政府把"过紧日子"落在实处🎶
      2025/01/20   来自榆林
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    • 张琦有LV7大学四年级
      7楼
      中国FC-31尚未服役,但却被视为苏-57和F-35的重大威胁🕤
      2025/01/20   来自黄山
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