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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
♒(撰稿:弘初洁)种田更省心!我国三大主粮作物收获基本实现机械化
2025/02/13屠龙烟👆
HR自称压力大随机辱骂求职者
2025/02/13柴欣风🕐
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2025/02/13姬政英♗
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2025/02/13伊筠文🆙
149吨“上海清凉”出口英国,海鸥手表、梅林午餐肉、美加净牙膏卷到海外
2025/02/13师欢华🚅
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第23届阿含·桐山杯预选赛首轮战罢 江维杰廖元赫等晋级
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