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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。

🤪（撰稿：司徒晴晴）

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    • 溥羽彦🐜LV6六年级
      2楼
      中国移动新疆公司党委副书记、副总经理刘英杰被查🍌
      2025/01/22   来自广州
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    • 🥁欧阳唯达LV7大学四年级
      3楼
      中经评论：夏粮丰收 将“中国饭碗”端稳端牢🔹
      2025/01/22   来自邵武
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    • 晏宜若🍭LV2幼儿园
      4楼
      担心圣诞现抢购潮　英国消费者提前购物✤
      2025/01/22   来自九江
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    • 闻人蝶苑LV0大学三年级
      5楼
      海南沙滩放带钉木板🌯
      2025/01/22   来自晋城
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    • 幸雪贤🏆🚴LV0大学三年级
      6楼
      俄中海军在南海演习期间开展实弹射击😈
      2025/01/22   来自沈阳
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    • 司徒玛晓LV5大学四年级
      7楼
      巴黎奥运背后的中国力量｜塞纳河畔的邂逅🔧
      2025/01/22   来自铜仁
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