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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
💭(撰稿:武剑英)华铭智能:AFC和ETC设备等相关产品的应用场景均涉及支付环节,是一个统筹的集成项目
2025/01/19韦钧博🎴
林一 不想做人很久了
2025/01/19戴霭雨😬
有被巴黎奥运村的熊猫萌到
2025/01/19杨娣哲✖
多久做一次四轮定位
2025/01/19翟欣国🐵
男子景区骑马撞倒路人
2025/01/19耿韵菲✪
英国议会开幕 查尔斯三世盛装出席
2025/01/18齐诚玛🍃
400多件裙子退货致店家损失近8000元,谁该为不诚信买单?
2025/01/18褚祥富✇
你知道的关于近视的那些知识,可能全错了!!!
2025/01/18阙诚程i
“东北狠人”孙红雷!
2025/01/17冯裕昭a
烟台改革风帆劲:农村改革铺展乡村振兴新画卷
2025/01/17慕容伊芬🧤