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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
😊(撰稿:轩辕振晨)《甘肃省生产安全事故隐患排查治理办法》修订出台
2024/11/17花筠苑📑
在日本海上漂流36小时女生自述
2024/11/17赫连文固🧀
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2024/11/17宋韦祥🚤
共享电动车发生交通事故,保险管不管
2024/11/17柴鸿全🦍
始终坚持利用外资的政策不会变,上海市市长龚正会见日本瑞萨电子首席执行官
2024/11/17贾杰飞👇
让“养老”变“享老”——黔南州居家和社区基本养老服务提升行动项目显成效
2024/11/16史和燕⬆
成都蓉城捡到宝!徐正源联赛中坚持不用的人,如今足协杯轰世界波
2024/11/16宁良民🚵
不当的生酮饮食将加速细胞衰老
2024/11/16欧阳霄育j
长安街上小年夜 大红灯笼亮起来
2024/11/15申屠莎伊j
聚焦防汛抗洪|“守堤护堤就是守护生命”——长江第三大居住岛九江江新洲抗洪守堤记
2024/11/15卢美珊🚒