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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍣(撰稿:瞿固天)

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    • 奚娴梦🖨LV1六年级
      2楼
      以规范化标准体系压实责任🥒
      2025/02/01   来自固原
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    • ➑虞芝舒LV8大学四年级
      3楼
      2023智能视听大会嘉宾观点:智能“大视听”探路新未来🕛
      2025/02/01   来自新乡
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    • 纪灵莲🏫LV1幼儿园
      4楼
      iPhone 16 Pro标配四重反射棱镜相机:支持5倍光变👷
      2025/02/01   来自泰兴
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    • 怀悦紫LV3大学三年级
      5楼
      国乒新王登基!李晓霞接班人苦战7局战胜丁宁夺冠⛤
      2025/02/01   来自温州
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    • 仲山纨🥉🌂LV6大学三年级
      6楼
      热浪似蒸笼,如何让公交车不“中暑”?👂
      2025/02/01   来自张掖
      4回复
    • 仲环有LV1大学四年级
      7楼
      “松风在怀,笔意墨韵”马锋辉画作赏析🚲
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