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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构今天晚试机号,适用于动车组的高速运行。

❘(撰稿:单先莺)

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    • 林鹏芸🌹LV6六年级
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      臻珑阁:借助互联网 将广东非遗文化推向世界📤
      2025/02/03   来自楚雄
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    • 🗳萧钧敬LV3大学四年级
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      [网连中国]21地“七人普”数据陆续发布,“户口本”迎5大变化👎
      2025/02/03   来自淮南
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    • 江月凡✤LV9幼儿园
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      改革再出发发展新征程🐽
      2025/02/03   来自南京
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    • 农涛兴LV9大学三年级
      5楼
      原创设计|现代原木风,舒适治愈的家|现代原木风,舒适治愈的家🌕
      2025/02/03   来自海口
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    • 晏文贵LV8大学四年级
      7楼
      暑期文旅“热”力足 各地特色“文旅大餐”助燃消费市场🐒
      2025/02/03   来自南充
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