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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎄(撰稿:吉全盛)

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    • 彭颖竹✲LV6六年级
      2楼
      千亿贸易顺差,很“危险”吗?➗
      2025/01/30   来自抚州
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    • ⚻翁骅轮LV8大学四年级
      3楼
      中青漫评丨助力春耕为丰收赋能⚭
      2025/01/30   来自张家口
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    • 成苑瑗❫LV6幼儿园
      4楼
      降糖药获批“减肥” 哪些胖人适用🐄
      2025/01/30   来自黄山
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    • 范康宽LV5大学三年级
      5楼
      伦敦股市18日上涨⚯
      2025/01/30   来自牡丹江
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    • 柳晶利🔷✐LV9大学三年级
      6楼
      人民网评:加快灾后重建,守护美好家园⏮
      2025/01/30   来自阳江
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    • 上官弘晓LV7大学四年级
      7楼
      香港修例增设途径引入非本地培训护士🚦
      2025/01/30   来自牡丹江
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