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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📖(撰稿:滕烟馥)

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    • 盛昌志🍯LV5六年级
      2楼
      天津印发方案进一步优化支付服务 聚焦老年、外籍等群体需求🍞
      2025/01/18   来自胶南
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    • 🔭冯彦东LV8大学四年级
      3楼
      画好“同心圆”、凝聚“向心力”,陕西省政协助力“一带一路”高质量发展🆘
      2025/01/18   来自平湖
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    • 柴丹言🗯LV8幼儿园
      4楼
      春节周边游"新玩法"花样多 个性出行体验受关注✎
      2025/01/18   来自太原
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    • 潘力凝LV2大学三年级
      5楼
      博时市场点评7月17日:市场成交额小幅放量,北证50大涨7.2%💟
      2025/01/18   来自荆门
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    • 封逸贝➪🦆LV5大学三年级
      6楼
      俄公布“超级炸弹”作战画面🛏
      2025/01/18   来自南平
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    • 党宝苇LV6大学四年级
      7楼
      充分释放以旧换新政策效能🏦
      2025/01/18   来自烟台
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