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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔗(撰稿:莫竹紫)

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    • 姚岩玉🍰LV9六年级
      2楼
      宇瞳光学与中科皓烨达成战略合作,共探冷加工与车载镜片新篇章🙌
      2025/01/18   来自天津
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    • 🧕柴娥堂LV1大学四年级
      3楼
      法国尼斯一建筑发生火灾 已致7人死亡🕢
      2025/01/18   来自广元
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    • 金伯媚⚶LV0幼儿园
      4楼
      西部,以高水平保护支撑高质量发展♐
      2025/01/18   来自汉中
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    • 诸芬媛LV8大学三年级
      5楼
      中介声称交十万元可获大厂职位 记者调查“付费内推”乱象♇
      2025/01/18   来自吉林
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    • 米飞旭♖🥛LV5大学三年级
      6楼
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      2025/01/18   来自梅州
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    • 匡昌才LV8大学四年级
      7楼
      闻“汛”而动 4000余盏灯点亮百公里长堤✁
      2025/01/18   来自阳江
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