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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏈(撰稿:溥罡超)

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    • 詹悦宏📒LV1六年级
      2楼
      拜登可能在本周末宣布退选,接任的会是谁?☞
      2024/12/21   来自赤峰
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    • ⛣路楠眉LV4大学四年级
      3楼
      农夫山泉要求香港消费者委员会“道歉”📸
      2024/12/21   来自韶关
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    • 阙霄克👪LV3幼儿园
      4楼
      2024年第三期中华优秀文化体验项目正式开展🤺
      2024/12/21   来自赣榆
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    • 宰琴威LV3大学三年级
      5楼
      三中全会精神解读:提出深化干部人事制度改革🏯
      2024/12/21   来自南平
      3回复
    • 古伦洁🆎🖐LV1大学三年级
      6楼
      运用法治思维和法治方式应对突发事件🥏
      2024/12/21   来自上海
      8回复
    • 禄功影LV6大学四年级
      7楼
      依法严打电信网络诈骗 守护好人民群众的钱袋子⏱
      2024/12/21   来自普宁
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