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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➫(撰稿:邢家泰)

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    • 怀英苛💿LV4六年级
      2楼
      香港2023年管理资产规模逾31万亿港元✸
      2024/12/30   来自鹤壁
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    • 🏗桑欣琛LV2大学四年级
      3楼
      《新闻调查》 20240608 耕海牧渔🥥
      2024/12/30   来自上海
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    • 上官珍力✐LV5幼儿园
      4楼
      国家企业信用信息公示系统完成升级改造✸
      2024/12/30   来自铁岭
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    • 淳于纨纨LV3大学三年级
      5楼
      青岛中车四方打造中国高铁“金名片”♽
      2024/12/30   来自铁岭
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    • 巩蓓瑗⚁📪LV4大学三年级
      6楼
      视觉中国回应"特朗普遇袭照片"版权:我们拥有分发权☣
      2024/12/30   来自通州
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    • 颜桦泽LV0大学四年级
      7楼
      【微视频】中国式青春⚕
      2024/12/30   来自勉县
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