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“北京地铁公司所辖17条线路共有78座地上站,之前通过加装摇头风扇、空调候车室等措施降温,这回我们首次给地上站加装了冷风机。”北京地铁资产维护部教授级高级工程师赵明珠介绍,为进一步提升乘客候车体验,北京地铁于去年开展科研试点,与专业公司共同研发了适用于轨道交通的蒸发式冷风机产品,该设备采用蒸发冷却技术进行降温,通过加装射流喷口,送风距离达8到12米,结合风扩散效果确保乘客活动区域舒适度,可降低乘客体感温度。

今年以来,北京地铁结合不同车站的实际环境特点开展了全面系统的调研分析,从降温效果、维修便捷性及运营安全等多维度进行全方位考虑,选定了站台层温度较高、日均客流量超过4万人的首批16座车站进行热环境改造。北京地铁结合不同车站的实际情况,分别制定了热环境改善方案。其中,15号线4座全高站台门的半开放型站台,热环境改造采用多联机空调系统,并配置5台室内柜式机组。其余12座半高站台门的开放型站台车站,采用蒸发式冷风机进行降温。

💡(撰稿:邓苑淑)

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    • 谢爱军🐋LV8六年级
      2楼
      意大利反垄断部门对谷歌展开不公平商业行为调查⏸
      2024/12/25   来自松江
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    • 🤡柴裕坚LV8大学四年级
      3楼
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      2024/12/25   来自新乡
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      4楼
      家庭教育法草案:离异不得怠于履行家庭教育责任😀
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    • 傅广翠LV8大学三年级
      5楼
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      2024/12/25   来自集宁
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    • 汪怡超⤵⛿LV9大学三年级
      6楼
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      0回复
    • 田素婷LV0大学四年级
      7楼
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