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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🥦(撰稿:左朗佳)

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    • 滕娇达🐮LV6六年级
      2楼
      走进华帝的“净洁厨房”,从“治愈之净”中收获好心情🔬
      2025/01/25   来自白银
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    • 🗨晏馥学LV2大学四年级
      3楼
      霍启刚说没想到参加奥运要自带空调🏼
      2025/01/25   来自淮南
      8回复
    • 黎燕时🍟LV6幼儿园
      4楼
      「澎湃新闻」卸任四川省卫健委主任后,48岁敬静重回华西🦃
      2025/01/25   来自白山
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    • 郝芳晓LV5大学三年级
      5楼
      解决方案应该在谈判桌上欧尔班称俄乌冲突需要停火谈判✪
      2025/01/25   来自南安
      8回复
    • 甘雯素⛁🈶LV9大学三年级
      6楼
      “东疆前哨”两对新人喜结良缘➪
      2025/01/25   来自瓦房店
      7回复
    • 澹台琳逸LV0大学四年级
      7楼
      受四川部分地区强降雨影响,7月18日成都火车站这些车次停运🆎
      2025/01/25   来自西宁
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