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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➡(撰稿:逄良荣)

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    • 尤桂朋⚭LV8六年级
      2楼
      复活节及清明节假期料1100万人次进出香港☡
      2025/02/10   来自白城
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    • ♪窦佳月LV1大学四年级
      3楼
      市场监管总局:一次性使用卫生用品国家标...♠
      2025/02/10   来自吉安
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    • 魏宁有🗑LV7幼儿园
      4楼
      进出口银行天津分行原行长王法德被查♤
      2025/02/10   来自北京
      9回复
    • 于杰眉LV2大学三年级
      5楼
      专家:积极因素积聚 市场有望企稳⬛
      2025/02/10   来自龙岩
      1回复
    • 巩翠翠☢🤒LV0大学三年级
      6楼
      农夫山泉和百岁山瓶装水被指溴酸盐达欧盟标准上限,水中的溴酸盐从何而来?欧盟标准为何限量更低?⚥
      2025/02/10   来自辛集
      3回复
    • 孙静谦LV0大学四年级
      7楼
      大展趁热看!上海各大博物馆七月特展推荐来了🤭
      2025/02/10   来自阜新
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