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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💕(撰稿:刘世天)

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    • 杜飘天🕖LV3六年级
      2楼
      震裕科技:预计2024年上半年净利润为1.2亿元~1.5亿元,同比增长242.86%~328.58%➶
      2024/11/16   来自乐山
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    • 🔧翟国芳LV5大学四年级
      3楼
      “特朗普2.0”日益逼近,中美关系将走向何方?💎
      2024/11/16   来自肇东
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    • 钱以萍➲LV6幼儿园
      4楼
      因护照有效期不足无法出游,能否要求旅行社退费?✩
      2024/11/16   来自镇江
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    • 任时兰LV9大学三年级
      5楼
      “港车北上”一周年 逾96万辆次香港单牌车进出境🍀
      2024/11/16   来自慈溪
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    • 古承有✊🔨LV1大学三年级
      6楼
      强化人才支撑,奏响乡村全面振兴新乐章🚏
      2024/11/16   来自富阳
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    • 唐羽冰LV4大学四年级
      7楼
      特朗普称不会推迟行程 将按原计划前往威斯康星州🚽
      2024/11/16   来自雅安
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