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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

😇(撰稿:贺琦广)

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      突传辞职,宗馥莉得罪人了?🚝
      2025/01/02   来自哈密
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      “限塑令”升级加码 环保餐盒推广还需破解成本难题📒
      2025/01/02   来自无锡
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    • 任会琪💒LV0幼儿园
      4楼
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      2025/01/02   来自黄冈
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    • 湛学翠LV8大学三年级
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      2025/01/02   来自永康
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      2025/01/02   来自本溪
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    • 许媛朗LV5大学四年级
      7楼
      什么?沪指要被替代?聊聊关于“新指数”的误读☩
      2025/01/02   来自韶关
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