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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🦃(撰稿:雷娟善)

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    • 聂震康⛹LV3六年级
      2楼
      巴西学者哈德曼:巴中文化和学术交流合作潜力巨大🐔
      2025/01/13   来自固原
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    • 🧔澹台华罡LV0大学四年级
      3楼
      重庆一商场吊顶坍塌致6人受伤👭
      2025/01/13   来自凯里
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    • 张宇天❊LV5幼儿园
      4楼
      外交部:敦促美方以负责任态度维护网络空间和平与安全➈
      2025/01/13   来自葫芦岛
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    • 唐寒容LV7大学三年级
      5楼
      《绝区零》如果完全删除走格子玩法,游戏体验真的能上升吗?⛉
      2025/01/13   来自随州
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    • 宇文林霭🛤♖LV0大学三年级
      6楼
      甘肃省省长任振鹤:锤炼推动高质量发展的本领🔤
      2025/01/13   来自保山
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    • 丁姬芳LV1大学四年级
      7楼
      谁是重要新兴产业领军者?两位日韩专家的答案是……🛤
      2025/01/13   来自秦皇岛
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