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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐦(撰稿:景枫姣)

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    • 田洁蝶🚂LV2六年级
      2楼
      积极推广新能源汽车 马来西亚期待与中国车企合作共赢🌘
      2024/12/31   来自介休
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    • 🐶褚育翠LV0大学四年级
      3楼
      规范贷款网络营销活动倡议发布🈸
      2024/12/31   来自乌鲁木齐
      3回复
    • 古翔苇🏀LV9幼儿园
      4楼
      高佣金诱惑 购房者应警惕“返佣陷阱”⚗
      2024/12/31   来自南宁
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    • 沈树昭LV9大学三年级
      5楼
      又是百股破净!历史数据显示,市场底已越来越近😭
      2024/12/31   来自滕州
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    • 姚才倩❩🧘LV4大学三年级
      6楼
      “一键四连”如何成保险传播“常胜将军”?♱
      2024/12/31   来自吉首
      4回复
    • 杭婕飞LV7大学四年级
      7楼
      涉嫌违反反垄断法,日本对维萨公司进行现场检查🆚
      2024/12/31   来自启东
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