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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌐(撰稿:罗晴香)

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    • 池永裕♁LV9六年级
      2楼
      《金字塔原理》(摘记)4⚂
      2025/01/10   来自淮安
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    • 🐽夏飞柔LV4大学四年级
      3楼
      诺博教育(835983):夏勍拥有的权益比例从70.63%变为约75.00%🆎
      2025/01/10   来自鄂尔多斯
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    • 包宁清👁LV6幼儿园
      4楼
      演讲:我们应该怎么活着?⚄
      2025/01/10   来自辽阳
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    • 柯春杰LV5大学三年级
      5楼
      青藏高原腹地最早细石叶技术遗址发现⛌
      2025/01/10   来自苏州
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    • 尹雄春🛐🍖LV7大学三年级
      6楼
      余承东、董宇辉真性情直播揭秘,华为背后故事令人震惊🍥
      2025/01/10   来自集宁
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    • 史澜功LV1大学四年级
      7楼
      远大医药完成对天津田边和百济制药的收购🔟
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