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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➼(撰稿:从艳叶)

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    • 成嘉心🐆LV4六年级
      2楼
      国台办介绍第十六届海峡论坛丰硕成果🧦
      2025/01/18   来自榆林
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    • 🛂凤红裕LV6大学四年级
      3楼
      聚焦统计现代化改革重点难点,国家统计局与上海财经大学共建研究院😩
      2025/01/18   来自金华
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    • 龙琳玛🌈LV7幼儿园
      4楼
      广东个人养老金先行实施地区开立账户844.3万户📂
      2025/01/18   来自运城
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    • 逄绿壮LV5大学三年级
      5楼
      办好民生实事 关爱残疾儿童👷
      2025/01/18   来自临汾
      8回复
    • 溥福河✳♁LV0大学三年级
      6楼
      北京向无车家庭增发2万个新能源指标🤭
      2025/01/18   来自集宁
      0回复
    • 丁翔园LV4大学四年级
      7楼
      从田头到餐桌 餐饮业与农业联手打造“苏味到”➲
      2025/01/18   来自贵阳
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