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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛗(撰稿:徐离彪浩)

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    • 华桦宜🔀LV6六年级
      2楼
      一周文化讲座|每个夏天都是陪自己重新长大的时候🔹
      2025/01/06   来自仙桃
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    • ⚛杜家朗LV7大学四年级
      3楼
      又一美联储官员放风降息将至:等太久再行动有衰退风险🍨
      2025/01/06   来自黔南
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    • 仲孙素善😢LV2幼儿园
      4楼
      成都出台推动氢燃料电池商用车产业发展新政🙉
      2025/01/06   来自昌吉
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    • 寿婕振LV8大学三年级
      5楼
      《冰球小课堂》第十四集:冰球装备的基本常识🏮
      2025/01/06   来自荆州
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    • 昌逸雁❻😸LV2大学三年级
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      格力电器荣获国家技术发明奖二等奖🕜
      2025/01/06   来自内江
      2回复
    • 娄毓诚LV8大学四年级
      7楼
      新质生产力的理论贡献、内涵特征和发展路径⚷
      2025/01/06   来自荣成
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