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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

📵(撰稿:弘雯环)

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    • 吕青时☪LV1六年级
      2楼
      科达利董事石会峰减持2500股,减持金额20.45万元🔺
      2025/02/02   来自延吉
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    • 🎿舒友康LV2大学四年级
      3楼
      人民网三评“指尖上的形式主义”之三:为基层真减负、减真负㊗
      2025/02/02   来自花都
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    • 燕彩容🔰LV0幼儿园
      4楼
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      2025/02/02   来自洛阳
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    • 徐离贝雨LV8大学三年级
      5楼
      63㎡拿捏中式美学,每平还能精致做收纳!?🧓
      2025/02/02   来自临汾
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    • 邵辉馥☠♬LV0大学三年级
      6楼
      红木家具日常养护之法➇
      2025/02/02   来自保定
      6回复
    • 国爱生LV3大学四年级
      7楼
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