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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🖖(撰稿:夏萱玉)

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    • 叶莉琦✯LV8六年级
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      【光明时评】更大力度激发经济内生活力🖇
      2025/01/16   来自南昌
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    • 😖徐离梅元LV3大学四年级
      3楼
      《日本时报》:频发的丑闻威胁日本国防➰
      2025/01/16   来自涪陵
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    • 费康婵🈯LV8幼儿园
      4楼
      麦卡利斯特谈恩佐事件:你得小心,特别是欧洲种族歧视上敏感得多🕴
      2025/01/16   来自延安
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    • 庞彩雪LV3大学三年级
      5楼
      深化财税金融体制改革 更好支持经济高质量发展📠
      2025/01/16   来自银川
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    • 莫荣莎🐘🕶LV5大学三年级
      6楼
      中国经济“期中考”成绩如何?“质”与“量”这样发展🎮
      2025/01/16   来自思茅
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    • 冉茂昌LV9大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增59例本土病例(2月21日)🎷
      2025/01/16   来自吕梁
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