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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🗝(撰稿:单于昭弘)沈阳大学:全光无线优化应用体验,打造“好用、爱用”的校园网
2025/01/02秦民国☎
党的二十届三中全会公报:进一步全面深化改革的总目标
2025/01/02鲍剑菁🧖
11月,7.5万件群众诉求在“领导留言板”上获回复
2025/01/02安乐珠🛑
“空中游骑兵”自动炮安在“豹”式坦克上,德国为乌制造“科学怪人”防空坦克
2025/01/02殷睿伊➹
浙江淳安:让“新农人”在“兴农路”上大展拳脚
2025/01/02费瑶山🤷
山西:优化营商“软环境” 拼出发展“硬实力”
2025/01/01莘中敬⚣
1996年-卡拉季奇宣布退出政治舞台
2025/01/01路妮志🚳
华发股份前三季度净利润20.53亿元 同比增长16.95%
2025/01/01宋勤山u
这段话彻底杀死了我的焦虑
2024/12/31尉迟建威h
欧洲央行宣布:不降息!这个品种走势分化,主力合约大跌10%
2024/12/31堵豪旭✉