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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

❕(撰稿:都琼紫)

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    • 金致建☤LV7六年级
      2楼
      江西将实施“七大行动” 打造国家生态文明建设高地⤵
      2025/01/27   来自铜仁
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    • ♚印山骅LV7大学四年级
      3楼
      袭击特朗普的枪手,曾出演接管乌克兰资产的美国公司广告,如何看待这种关联?⛃
      2025/01/27   来自漳州
      9回复
    • 高琬媚😗LV9幼儿园
      4楼
      云南安宁:创新工作法 培养高素质产业工人🍳
      2025/01/27   来自株洲
      4回复
    • 罗利兰LV0大学三年级
      5楼
      第七届完美公益影像节成功举办 以影像聆听时代的问答😏
      2025/01/27   来自萍乡
      1回复
    • 汪育茂🀄🖇LV4大学三年级
      6楼
      拜登再次口误⏮
      2025/01/27   来自太原
      2回复
    • 包梁涛LV7大学四年级
      7楼
      抓营商环境就是抓发展(声音)🆎
      2025/01/27   来自公主岭
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