✗🗒🌽
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
💴(撰稿:施祥萱)赏冰乐雪年味浓
2025/01/27诸安子🧢
三星在奥运前发布AI可折叠手机
2025/01/27高冰轮✽
广东新增2例本土确诊病例
2025/01/27澹台萱先📯
宇电:AI-9系列单回路高性能人工智能工业调...
2025/01/27宗若逸🕌
内蒙古赤峰草原之行
2025/01/27关婉言⚇
日本华人亲子团赴京都开展黄檗文化研学
2025/01/26袁亚梅⛑
泰国警方:曼谷酒店的6名死者疑死于氰化物中毒
2025/01/26潘才丹🏧
巴西驻阿根廷大使回国 就两国关系发展方向进行磋商
2025/01/26申屠洋姣s
水库水雨情远程自动监测系统 中小水库雨水...
2025/01/25韩馥琳j
身边的改革故事|过去吃水靠人挑现在用水网上调
2025/01/25龚鸣裕🦌