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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚤(撰稿:庄爱阳)

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    • 米菡晓♯LV2六年级
      2楼
      时刻保持解决大党独有难题的清醒和坚定⚾
      2024/11/12   来自增城
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    • ❭徐绿壮LV1大学四年级
      3楼
      习近平出席“上海合作组织+”阿斯塔纳峰会并发表重要讲话📙
      2024/11/12   来自信阳
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    • 司纨羽♺LV7幼儿园
      4楼
      14年如一日做好“城市美容师”👸
      2024/11/12   来自普宁
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    • 孙艺安LV0大学三年级
      5楼
      印尼羽协不再对张志杰遗体负责🖨
      2024/11/12   来自西宁
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    • 彭轮才🏔🏔LV6大学三年级
      6楼
      人民网三评“霸停风波”之二:正义感也要有边界🛰
      2024/11/12   来自玉环
      6回复
    • 叶锦娜LV4大学四年级
      7楼
      进一步全面深化改革要坚持系统观念🙊
      2024/11/12   来自常德
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